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Zone Industrielle Skhirat, Route Nationale N°1 — Maroc
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Pylônes ferroviaires, structures industrielles, mobilier urbain, pièces automobiles, infrastructures solaires — découvrez quelques-uns des projets que nous avons traités pour nos clients au Maroc et à l'international.
Galvanisation à chaud de 150 tonnes de pylônes caténaires pour la ligne à grande vitesse Casablanca–Kénitra. Épaisseur de revêtement ≥ 85 µm conforme NF EN ISO 1461. Protection anticorrosion garantie 50+ ans en environnement extérieur C3–C4.
Traitement Duplex d'une charpente métallique de 85 tonnes pour un centre commercial à Rabat. Galvanisation à chaud suivie d'un thermolaquage poudre RAL 9006 (aluminium blanc). Durabilité renforcée : 2× la protection anticorrosion d'un système simple.
Traitement de 45 tonnes de mobilier urbain : bancs, poubelles, poteaux d'éclairage et garde-corps. Galvanisation à chaud + thermolaquage poudre RAL 6005 vert mousse. Résistance aux UV et aux agressions du milieu urbain côtier.
Galvanisation à chaud et métallisation zinc sur les garde-corps, passerelles et structures d'accès du quai. Environnement marin sévère C5-M. Métallisation au pistolet oxy-propane pour les sections non démontables. Durabilité > 30 ans en milieu salin.
Traitement de 500 000 pièces par an pour un équipementier automobile Tier 1. Zinc-nickel alcalin 8–15 µm passivé trivalent — résistance brouillard salin 1 000 h. Cataphorèse KTL pour pièces de carrosserie. Conformité RoHS, ELV et spécifications constructeur.
Galvanisation à chaud des structures de fixation de panneaux photovoltaïques du parc solaire MASEN. Acier de charpente S235 — revêtement ≥ 65 µm conforme NF EN ISO 1461. Résistance aux conditions désertiques extrêmes : UV, écarts thermiques, sable abrasif.
Quelle que soit l'envergure de votre projet, nous avons la capacité et l'expertise pour le traiter. Contactez-nous pour en discuter.
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