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Zone Industrielle Skhirat, Route Nationale N°1 — Maroc
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Revêtement électrolytique haute performance — la référence anticorrosion automobile
Chaque étape est réalisée dans notre usine de Skhirat par nos équipes qualifiées, garantissant un contrôle qualité à chaque phase du processus.
Dégraissage chimique et électrolytique, décapage acide pour activation de surface.
Traitement d'activation pour optimiser l'adhérence du dépôt zinc-nickel sur l'acier.
Dépôt électrolytique d'un alliage zinc-nickel (12–15% Ni) en bain alcalin ou acide. Épaisseur 5–15 μm selon spécifications.
Traitement de passivation trivalente (sans chrome VI) pour renforcer la protection corrosion et la résistance chimique.
Application de sealant ou topcoat pour améliorer la résistance aux rayures et aux fluides automobiles.
Résistance à la corrosion blanche et rouge bien supérieure au zinc standard (240h). Norme ISO 9227 / DIN 50021.
Tient aux fluides automobiles : huile moteur, liquide de frein, carburant, antigel. Idéal pour composants sous capot.
Stable jusqu'à 200°C en continu. Convient pour pièces proches du moteur et systèmes d'échappement.
Alternative écologique au cadmium — conforme RoHS, ELV (End-of-Life Vehicle Directive) et réglementations REACH.
Cette prestation s'adresse à un large éventail de secteurs industriels et de types de pièces métalliques.
Procédé en cours de déploiement — mise en service prévue fin 2026
La future ligne de zinc-nickel électrolytique de Galvamed sera opérationnelle fin 2026. Les informations ci-dessous décrivent le procédé et ses caractéristiques techniques. Contactez-nous dès maintenant pour anticiper votre qualification.
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